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新辣文小说网 > 玄幻小说 > 从上海滩的人力车夫开始崛起 > 第235章 布局一二八
    祥生出租车,正在召开董事会议。

    会议上,季宾成对周祥生的提议,发出质疑:“长江出租车为什么抛售50辆出租车,他陈光良再精明不过,在市场占有率第一的情况下,还开始减少车辆,这是不是一个计谋?另外,这批车虽然够便宜,但毕竟属于二手车,8500一辆是不是贵?”

    他的发言,得到一些股东的支持。

    而且,季宾成也是大股东之一。

    周祥生不得不认真的对待,但他决心很大,故说道:

    “各位,目前上海是四家大型出租车企业,银飞则已经跟不上规模,我们祥生稳居第四;同时,两家外资出租车也知道华资出租车崛起,逐渐在退出市场。越是在这个时候,我们要趁机扩大份额,故我觉得180辆车的规模,才能真正稳居第四,并且再将泰来、云飞挤下去,进一步提升至第二份额”

    “关于价格的问题,一辆新车的价格是10500大洋,这批车使用不过一年时间,已经折价15%左右,已经是对方很大的让步。我特意去考察过这批车,各方面保存情况非常好,毫无问题。更低的价格,对方也不可能亏本出售;倘若我们去购买新车,要多花10万大洋,而且时间也浪费了”

    确实长江出租车不可能亏本出售,五辆车现在也不过是赚了一点点钱,然后抛售出去的。

    二手车,也是分年份的。

    一众股东也纷纷倒戈,觉得周祥生说的也有道理——祥生汽车需要这批车,来做业务第二。

    “好,那我们来投票吧!”

    结果,周祥生自然胜利,但也和好友季宾成闹翻。

    这就是生意场!

    当初要不是季宾成,祥生出租车不过和银飞一样,车辆不会超过50辆。

    但如今,周祥生觉得企业是他创立的,凡事自然希望掌控。

    下旬,陈光良来到中华码头南栈视察,正值goldenbeta这艘船在卸货。

    看着忙碌的码头,陈光良早已经收起对码头工人的怜悯之心,更多的是考虑国家的海运事业。自从他通过高明的手段,在第一、二条航线站稳位置,陈光良已经坚定要持续做航运。

    哪怕是1937年后,他也可以利用广州湾、香港继续做航运事业;等到1940~1941年,则将剩下的船只注册到巴拿马去,到时候想办法做上美国的运输业务,毕竟战争最需要运输船只。

    毕竟还有十年的时间,陈光良可以培养一批优秀的海员,届时远洋航行也不再请洋人高级船员。

    “马上就要恢复原价,以及取消捐赠协议,我们的那些客户反馈怎么样?”陈光良询问身边的管理层们。

    “根据各分局传回来的调查,我们的客户忠诚度比较高,12月份后的业务会受到较小的影响另外,毕竟现在全国的形势有利于我们国家自己的航运企业,故我们有信心和怡和、太古进行真正的竞争。”业务经理如是的回答。

    赵铁毅也补充道:“我们是华资航运第一个开辟这两条航线的,本身也是一种优势。另外,虽然我们经营的历史不算久,但我们的规章制度严格,船上的管理非常到位,这些都深受好评,所以我们有信心。”

    要从根本上解决海员在船上的懒散等问题,陈光良也是想出一些招,例如增加了阅读室,船上有会计等识字人员,就可以讲解一些新闻;同时,还将海事学院的一些课程,放在船上进行。

    总之,环球航运立志培养高级海员,所以一开始招募的时候,一些读过私塾的人优先。而在这些工作的时候,环球航运还提供培训、文化课程。

    这里面是额外的金钱开支,其它航运公司可舍不得,但陈光良从长远考虑,所以投资比较大。

    哪怕少赚一点,他也无所谓!

    事实上,反倒是不少赚。

    管理上去了,业务也就上去了,这让陈光良想到前世的胖东来模式。

    “嗯,大家有信心是好事,但‘千里之堤溃于蚁灾’这个道理你们要记住,我们的海员素质要一直提高,希望有一天我们的海员之中,能大量成为高级海员。”

    “是,老板”

    环球航运第一批海员当中,就有不少识字很高的,进来培训的时候,就言明要将他们当做高级海员培训。

    前提是这些人中,不会中途退出。因为这些海员中,第一年是只包吃住,然后会签一个五年的海员合同。

    六年之后是自由身,能不能坚持下去,成为一名高级海员(船长、大副、二副、三副、轮机手等),这需要时间和金钱的双重培养。

    “我们三个月之中,代价是多少?”

    “28万,差不多一艘船的价格。”

    陈光良说道:“那说明还不错,我们四年可以回本一艘旧船。”

    赵铁毅马上说道:“您忘了,我们降低了运费,实际上可能两年就能回本,这两条航线很赚钱的。”

    还真是,降低运费的数字,基本都是利润。

    12月便恢复价格,那利润自然大增,两年回本也只是保守的。

    做航运就是如此,赚的时候大赚,一旦没有业务,可能就是大亏。

    例如给粤省运甘蔗的两艘船,保守估计半年多就能赚回两条船回来(本身船也买得便宜),这里还扣除打点冯锐那里的钱。

    考察一番后,陈光良决定明年找机会再购入至少两艘船,因为船的价格还会下跌。

    卖出第一艘船,是因为当时业务跟不上,明年继续购入船只,是业务已经跟上,并不矛盾。

    随后,回到环球航运的第一件事,陈光良就对赵铁毅等管理层说道:“让第一二航线的四艘船,从明年开始挂华伦洋行的旗帜,挂他们洋行的名义,这事低调一点操作,不要让人发现什么端倪。”

    赵铁毅一愣,随即问道:“那我们打出华夏航运崛起的口号,岂不是让人笑话?”

    陈光良凝重的说道:“暂时性的,所以我让你们降低影响。我这样做,肯定是有原因的,至少这最近半年我们要谨慎一些。所以,既然要挂人家的招牌,到时候就要伪装好一些。”

    赵铁毅等人咯噔一下,什么事情让老板决定挂华伦洋行的招牌,怕是只有战争了。

    莫非日本人刚刚侵略东三省,如今又准备向上海发动进攻?

    不得而知,他们也随即去忙碌起来。

    陈光良坐在办公室里,继续思索着——战争是1月初就开始在筹备,陈光良一向是‘反日份子’,说不定就会被针对。

    所以,他必须未雨绸缪。

    不过他不后悔!

    到了月底,陈光良检查了一下‘平安银行’的存款,好家伙,已经上了282万大洋。

    仔细看了一下存款的明细,发现当日亲朋好友的存款是122万,最近他旗下四大企业存入102万,其余为最近的散户储蓄。

    发展速度很快!

    他四大企业中,长江出租车的存款就达72万,是最高的;因为长江出租车最近卖掉50辆车,获得42.5万的现金,本身今年也还有30多万的利润在。

    其次是香格里拉饭店,存款也达到十几万;最差的当然是环球航运,仅存款五万大洋。

    贷款方面,已经放出贷款20万出头的大洋,仅时代影业就已经放贷15万。每笔贷款,陈光良最近都有时间监督,遇到闸北、虹口道契和物业抵押的,直接拒绝;那边的工商业,则需要看企业主的实力决定。

    很快,他召集夏高翔、叶熙明,并说道:“将150万的资金,投入到标金现货中。”

    夏高翔马上提出疑问道:“老板,您这不放贷,反而投资标金现货,怕是不太适合发展。”

    专业的人,有专业的看法。

    但陈光良则说道:“存贷比一般保持在40~60%,那剩下的资金则算是流通资金,如果存入标金现货,我觉得他同样具备流通性,这是其一;第二,自从英国放弃金本位,又有欧洲国家跟上,接下来可能是法国、日本.所以我分析得出,金银兑换比还有一波上涨空间,可能就在最近半年,涨幅超贷款利率,而且风险更低。”

    夏高翔闻言后,才说道:“好,本身这150万中,也是您旗下公司存款居多,只要有您的话,那肯定是合理的。”

    言下之意,也是看在这些资金基本属于陈光良,才认为这个合理。

    陈光良也没有在意夏高翔的话里有话,毕竟两人站在的角度不一样。

    当然如果陈光良炒标金亏损,或者银行在他的多次干预而投资亏损,这些人才也会失望的离开。反之,如果陈光良为银行赚的越来越多,带领银行发展越来越大,他们也会愿意跟随。

    炒标金这事,陈光良很有把握,目前金银兑换比是68左右,基本是今年最高水平。可能明年的上半年,就会达到80,这里面有15%多的利润。

    目前由于银行较缺钱,贷款利息也已经达到12%以上,最高可能达18%,但风险肯定也大。

    所以这次他让平安银行投资标金现货,实际上只是为了增加收入,应对利息和经营开支而已,并不算冒险。

    接着,陈光良说道:“鉴于目前的形势,对外贷款要慎重,我向大家都应该看到外面的情况!”

    到1931年11月底,上海交易市场上的几种主要债券跌落到票面值的一半。

    证券市场与金融市场息息相关,证券市场的巨变使金融市场发生恐慌,多款之家或则收现死藏家中,或则提自本国行庄改存外国银行;本国银行各图自保,皆严行收缩,以自戒备此金融恐慌之局面。加之此前各地洪灾之故,商业凋敝,金融呆滞,使得市面流通之现银呈日枯一日之象。

    所以现在是外面银行缺钱,金融业非常的糟糕。

    倘若不是陈光良布局,吸纳的存款也不会那么容易。

    夏高翔这时候也反应过来,承认道:“如今之际,确实投资标金的风险性更小!”

    俨然,已经被陈光良的分析,而说服。

    最后,陈光良说道:“如果是租界道契和房契抵押,贷款是自有保证,所以大家可以考虑。”

    “好的,我们明白了!”

    12月2日,星期三。

    香格里拉饭店的‘旅馆大厦’,终于迎来开业和投入使用,历时1年8个月。

    速度算是很快,但毕竟这幢旅馆大厦仅8层的高度,其中建筑部分在今年5月就已经竣工,随后又经过半年的装修。

    陈光良也是算好了时间表,毕竟在明年上半年开业的话,会受到‘一二八事件’的影响;如果在今年底开业,虽然也会经历这种事,但毕竟是个‘好兆头’。

    整个酒店大厦虽然只有8层,但每层的面积足足1300多平方米,总计是10800平方米的建筑楼面,一共是168套客房。

    另外,酒店大厦还有‘俱乐部’、‘图书馆’等公共活动空间。

    开业这一天,也是来了不少名流富商作为嘉宾,大家纷纷参观了香格里拉饭店。

    特别是‘北四行’——中南银行、大陆银行、盐业银行、金城银行的创始人,纷纷来这里‘明目张胆’的参观,因为他们正在筹备‘国际饭店’。

    香格里拉饭店虽然不以‘高’而突出,但建筑面积却丝毫不小,因为是由一幢八层建筑和一幢四层建筑组成,相当于有十二层楼。

    而且,香格里拉饭店占地12亩,比华懋饭店和后面的国际饭店占地面积大,拥有一个4亩多的广场,可以举办一些公共活动。

    开业当天,华懋饭店的维多克也前来参加,参观完酒店后,并佩服的对陈光良说道:“几年前,我没有想到今天会增加一个厉害的竞争对手!”

    香格里拉饭店自开业以来,一直就是上海豪华饭店的劲旅,和华懋饭店齐名的存在。

    如今客房数量上升,也意味着香格里拉饭店更上一层楼,进一步追赶华懋饭店。

    陈光良谦虚的说道:“作为远东的第一大城市,上海能容纳更多的豪华饭店。”

    维多克当即说道:“你说的对,不过我对你们的营销更加的佩服。”

    “我们学习华懋饭店的更多”

    噱头,‘香格里拉’这个名字就是噱头,吸引不少文人雅士前来。

    聊了几句,陈光良又去招待其它的客人。

    香格里拉饭店的酒店部投入使用后,年利润至少要翻倍,按照陈光良的预期——那就是一年要赚40万大洋以上,这样才能在1937年赚回成本。

    据说,华懋饭店一年的利润近百万大洋,不知道其真假,不过华懋饭店规模还是大了一倍多。

    但今年香格里拉饭店的经营情况来看,仅四层的饭店部门,一年都能盈利20多万。

    正值918事件爆发,全国有钱人都朝着上海跑,所以生意好做。